ליפט למוסך (מגבה רכב) הוא מתקן הרמה לרכב כולו כדי לעבוד עליו או מתחתיו. כדי לבחור נכון צריך לבדוק ארבעה דברים: סוג העבודה במוסך, המשקל של הרכב הכבד ביותר שמגיע אליו, מידות החלל (גובה התקרה, הרצפה והחשמל), ועמידה בתקן הישראלי ת״י 5383 עם בדיקה תקופתית של בודק מוסמך.

במדריך הזה מוסבר כל שיקול לפי הסדר. לכל סוג ליפט מוצגים הפתרונות של א.ס. ורטהיים, מה מכון התקנים קובע, ודוגמאות מפרויקטים אמיתיים שהותקנו במוסכים בישראל.
טיפ לפני שמתחילים: מדדו את בסיס הגלגלים (המרחק בין הסרנים) של הרכב הארוך ביותר שאתם מטפלים בו, ובדקו שהוא נכנס לטווח העבודה של הליפט.
סוגי ליפטים למוסך והפתרונות של ורטהיים
השלב הראשון הוא לבחור סוג ליפט שמתאים לעבודות שהמוסך מבצע הכי הרבה. ורטהיים מציעה ליפטים וציוד הרמה לרכב פרטי, משאיות, אוטובוסים, אופנועים ורכבות, מיצרנים שהיא מייצגת בישראל: POINTER, Stertil-KONI, Autop-Stenhoj, MAROLO ו-IME.
ליפט 2 עמודים
הליפט הנפוץ ביותר במוסכים. הוא מרים את הרכב בנקודות ההרמה של השלדה, ומשאיר את הגלגלים ותחתית הרכב פתוחים לעבודה. מתאים למוסך כללי, בלמים, מתלה, גיר ומערכת פליטה.
- ליפט 2 עמודים 6 טון POINTER – ליפט הידראולי לרכבים פרטיים, רכבי שטח ורכבים כבדים עם בסיס גלגלים ארוך. זרועות טלסקופיות תלת-שלביות, רוחב עד 3,350 מ״מ, בוכנה וזרועות נעילה עצמית, צינור שמן מוגן נגד פיצוץ ומבנה לפי תקן CE.
- בפרויקטים של ורטהיים הותקנו גם ליפטי 2 עמודים POINTER 4.5 טון, כולל דגמים עם גשר עליון.
ליפט 4 עמודים
הרכב עולה על שתי מסילות ונתמך על הגלגלים. מתאים לכיווני פרונט, החלפת שמן, מערכת פליטה, בדיקות, ולרכבים כבדים. קל ומהיר לעלות עליו, אבל תופס יותר שטח רצפה.
- ליפטי 4 עמודים של KONI (Stertil-KONI) מדגם 4120 ST, בכושר הרמה של 12 טון, למוסכי רכב כבד.
ליפט מספריים
ליפט נמוך שמתאים גם למוסך קטן. יש שני סוגים: מספריים שתומכים בשלדה (לצמיגים, בלמים ומתלה) ומספריים עם מסילות שתומכות בגלגלים (לכיווני פרונט, מערכת פליטה והחלפת שמנים). הרחבה במדריך ליפט מספריים למוסך של ורטהיים.
ליפט בוכנה תת-קרקעית
הליפט מותקן בקו רצפה, וכשהליפט למטה הרצפה נשארת נקייה ופנויה. מתאים למוסכי יבואנים ומרכזי שירות שחשוב להם מראה נקי. דורש תכנון של עבודות בטון מראש.
ליפטים למשאיות ואוטובוסים
לרכב כבד ורטהיים מציעה עמודי הרמה ניידים, ליפטים 2 ו-4 עמודים, ליפטים מקבילית וליפטים שקועים. החברה משמשת יבואן רשמי של Stertil-KONI מאז 1967, לפי Stertil-KONI.
- עמודי הרמה ניידים אלחוטיים של Stertil-KONI – עמודים בכושר הרמה של 8,500 ק״ג לעמוד, מתחברים לסטים לפי אורך הרכב.
- Stertil-KONI SKY 250 – ליפט מסילות לרכב כבד.
ליפטים לאופנועים
- MC Lift 1000KG של Pointer, וליפטים של MAROLO הצרפתית: Modulift 600 ק״ג ו-Lift 1200 HL.
ליפטים לרכבות וליפטים מיוחדים
מרימי IME לקרונות ורכבות, עם אפשרות לגרסה מוגנת פיצוץ. לפי אתר ורטהיים, רכבת ישראל הצטיידה במרימי IME.
ליפטים מספריים בקטלוג ורטהיים
| דגם | כושר הרמה | מה מייחד אותו |
|---|---|---|
| Magix 30 (Autop-Stenhoj) | 3 טון | גובה מקופל 105 מ״מ בלבד, מתאים לרכבי ספורט נמוכים |
| Magix 35 DS II | 3.5 טון | ללא צורך באוויר דחוס, סנכרון אלקטרוני |
| מספריים POINTER | 3.5 טון | פרופיל נמוך מאוד, התקנה על הרצפה |
| Magix 45 | 4.5 טון | לרכבים כבדים יותר |
| POINTER-PL-55 | 5 טון | מסילות לכיווני פרונט, התקנה שקועה (בור בעומק 340 מ״מ) |
| MagiX 50-52 | 5 טון | מסילות עם מרים פנימי ונעילה מכנית אוטומטית |
שיקולים בבחירת ליפט למוסך
אלה תשעת השיקולים שקובעים איזה ליפט מתאים למוסך. חלקם מבוססים על מדריך הבחירה של ורטהיים.
- סוג העבודה במוסך. צמיגים, בלמים ומתלה דורשים גלגלים חופשיים: ליפט 2 עמודים או מספריים שתומך בשלדה. כיווני פרונט, מערכת פליטה וטיפולי שמן מתאימים לליפט מסילות, רצוי עם מרים פנימי.
- כושר הרמה. לרוב הרכבים הפרטיים מספיקים 3.5–4 טון. לרכבי שטח, מסחריות קלות ורכבים חשמליים כבדים מומלץ 4.5–5 טון, ולרכבים כבדים במיוחד 6 טון ומעלה. תכננו לפי הרכב הכבד ביותר, לא לפי הממוצע.
- גובה מקופל וגובה הרמה. לרכבי ספורט נמוכים בחרו ליפט עם גובה מקופל נמוך: Magix 30 נמוך עד 105 מ״מ, לעומת 220 מ״מ ב-Magix 45. במקביל, בדקו שגובה ההרמה מאפשר לטכנאי לעמוד מתחת לרכב.
- גובה התקרה ומידות החלל. ליפט 2 עמודים עם גשר עליון דורש תקרה גבוהה. רכב גבוה מורם על ליפט צריך מרווח נוסף. השאירו מרחב סביב הליפט לפתיחת דלתות ולתנועת העובדים.
- התקנה על הרצפה או שקועה. התקנה על הרצפה זולה ומהירה יותר, אבל דורשת רמפות עלייה. התקנה שקועה דורשת בור בבטון (למשל 340 מ״מ ב-POINTER-PL-55) ומשאירה רצפה ישרה.
- חוזק הרצפה. ליפט עמודים מעוגן לרצפה, והתקן מניח רצפה אופקית. בקשו מהספק את דרישות עובי הבטון לדגם שבחרתם לפני ההזמנה.
- חשמל ואוויר דחוס. רוב הדגמים צריכים חשמל תלת-פאזי 400V. חלק מהליפטים דורשים אוויר דחוס לשחרור הנעילות, וחלק (כמו Magix 35 DS II) לא.
- מנגנוני בטיחות. חפשו נעילה מכנית אוטומטית, סנכרון בין הצדדים שעוצר את הליפט כשיש פער גובה, שסתום נגד פיצוץ צינור, ואפשרות לירידה ידנית בהפסקת חשמל.
- שירות וחלפים בישראל. בדקו שלספק יש טכנאים, מלאי חלפים ותמיכה בבדיקות התקופתיות. ורטהיים מציעה תמיכה סביב השעון.
תקינה ובטיחות: מה קובע מכון התקנים
התקן הישראלי לליפטים למוסך הוא ת״י 5383 – מגבהים לרכב (Vehicle Lifts). על פי דף התקן באתר מכון התקנים:
| נושא | מה קובע התקן |
|---|---|
| על מה הוא חל | מגבהי רכב נייחים, ניידים וניתנים להעברה, שמרימים רכב שלם לעבודה עליו או מתחתיו |
| מה לא כלול | מגבהים להרמת אנשים, ומגבהים מיטלטלים (עליהם חל ת״י 4450) |
| הנחות יסוד | הרצפה שתומכת במגבה אופקית; מגבה עם מנוע בעירה פנימית לא נכלל |
| מקורות | זהה חלקית לתקן האירופי EN 1493:2010 ול-ANSI/ALI ALCTV:2017 |
| מהדורה | פורסם 31/01/2019, במקום מהדורת 2005; פורסם ברשומות (י״פ 8118) ב-19/02/2019 |
| ועדה אחראית | ועדה טכנית 5479 – מתקני הרמה |
בדיקת ליפטים במכון התקנים
ענף מתקני הרמה במכון התקנים בודק מגבהים לרכב לפי ת״י 5383. הבדיקות נעשות לפי תקינה ישראלית ובינלאומית, וגם להתאמה לפקודת הבטיחות בעבודה. לענף צוות מהנדסים שמבצע גם חקירות תאונות וחוות דעת לבתי משפט. ליצירת קשר: [email protected], טל׳ 03-6465030.
חובות בעל המוסך לפי החוק
- בדיקה של בודק מוסמך לפני השימוש הראשון, ואז בדיקה תקופתית לפחות אחת ל-14 חודשים, לפי פקודת הבטיחות בעבודה (מכונות הרמה).
- מפעיל ממונה. לפי המוסד לבטיחות ולגיהות, מגבה מכוניות הוא מכונת הרמה, ומפעיל רק מי שמונה לכך. מומלץ לקבוע נוהל בטיחות כתוב ולשלט את הליפט.
- הצהרת התאמה מהספק. בקשו סימון CE והצהרת התאמה ל-EN 1493:2022, המהדורה האירופית העדכנית. מהדורה מעודכנת (FprEN 1493) נמצאת בהצבעה סופית מספטמבר 2026.
המידע כאן הוא להכוונה כללית בלבד. מכון התקנים עצמו מציין שהמידע באתרו אינו בא במקום הפרסומים הרשמיים. למעמד המחייב של התקן, בדקו מול מכון התקנים או בודק מוסמך.
פרויקטים: ליפטים שחברת ורטהיים התקינה במוסכים
הפרויקטים מראים איזה ליפט נבחר לכל סוג מוסך. כל הפרויקטים מתוך עמוד הפרויקטים של ורטהיים.
| מוסך | מיקום | סוג ליפט | יצרן | כושר הרמה |
|---|---|---|---|---|
| מוסך סיגמא UMI | ירושלים | 2 עמודים הידראולי עם גשר עליון | POINTER | 6 טון |
| מוסך 4X4 של אפי | עפולה | 2 עמודים | POINTER | 4.5 טון |
| טורבו יוליה | ראשון לציון | 2 עמודים | POINTER | 4.5 טון |
| GTI SOUND | מושב קדימה | מספריים נמוך + 2 עמודים | POINTER | 3.5 / 4.5 טון |
| UMI ראשון לציון | ראשון לציון | מספריים | POINTER | – |
| מוסך אלי את יוני | נתניה | מספריים | POINTER | 3.5 טון |
| ענק הרכב | נוף הגליל | מספריים | POINTER | 3.5 טון |
| מוסך י.פ העוגן | קיבוץ העוגן | מספריים | – | 3.5 טון |
| מרכז צמיגים ערד | ערד | ליפט להחלפת צמיגים (גובה הרמה 1 מ׳) | POINTER | 3.2 טון |
| ס.נ.ה מרכז לשירותי רכב | – | 4 עמודים, דגם 4120 ST | KONI | 12 טון |
| מוסך רעים | – | 4 עמודים, דגם 4120 ST | KONI | 12 טון |
| מוסך דיזל | חדרה | מסילות SKY 250 | Stertil-KONI | – |
| מוסך ברוש | באר שבע | 10 עמודים ניידים אלחוטיים | Stertil-KONI | עגורן 40 טון |
| BUSHCAR | – | עמודים ניידים | Stertil-KONI | 8,500 ק״ג לעמוד |
| מרכז האופנועים של BMW | פתח תקווה | 12 ליפטי אופנועים | MAROLO | – |
מה רואים מהפרויקטים: מוסכי רכב פרטי בוחרים לרוב מספריים של 3.5 טון או 2 עמודים של 4.5 טון. מוסכי שטח ורכבים כבדים עולים ל-6 טון, ומוסכי משאיות בוחרים 4 עמודים של 12 טון או עמודים ניידים.
טבלת השוואה: איזה ליפט מתאים לאיזה מוסך
| סוג ליפט | מתאים ל־ | כושר הרמה בורטהיים | יתרון | לשים לב |
|---|---|---|---|---|
| 2 עמודים | מוסך כללי, בלמים, מתלה, גיר | 4.5–6 טון | גישה מלאה לגלגלים ולתחתית | עוגנים לרצפה; גשר עליון דורש תקרה גבוהה |
| 4 עמודים | כיווני פרונט, שמן, רכב כבד | עד 12 טון (KONI) | עלייה מהירה, יציבות גבוהה | תופס שטח רצפה רב |
| מספריים (תמיכה בשלדה) | צמיגים, בלמים, דיטיילינג | 3–4.5 טון | נמוך מאוד, מתאים למוסך קטן | בחלק מהדגמים הגישה למרכז התחתית מוגבלת |
| מספריים (מסילות) | כיווני פרונט, מערכת פליטה, שמן | 5 טון | מרים פנימי לעבודת גלגלים באותה עמדה | התקנה שקועה דורשת בור בבטון |
| בוכנה תת-קרקעית | מוסכי יבואנים ומרכזי שירות | לפי דגם | רצפה פנויה ונקייה | דורש תכנון מראש ועבודות בטון |
| עמודים ניידים | משאיות, אוטובוסים, ציוד כבד | 8,500 ק״ג לעמוד | מתקנים בכל מקום ללא עבודות התקנה | צריך מרחב אחסון וטעינה |
| ליפט אופנועים | מוסכי אופנועים | 600–1,000 ק״ג | גובה עבודה נוח לטכנאי | – |
צ׳קליסט לפני רכישת ליפט למוסך
- רשמתי את סוגי העבודות העיקריות במוסך
- בדקתי את משקל ובסיס הגלגלים של הרכב הכבד והארוך ביותר
- מדדתי גובה תקרה ושטח פנוי סביב עמדת העבודה
- קיבלתי מהספק את דרישות הבטון והחשמל (תלת-פאזי, אוויר דחוס)
- החלטתי על התקנה על הרצפה או שקועה
- קיבלתי סימון CE והצהרת התאמה ל-EN 1493
- תאמתי בדיקת בודק מוסמך לפני הפעלה ראשונה
- מיניתי מפעיל מורשה וקבעתי נוהל בטיחות כתוב
- בדקתי זמינות שירות, חלפים ואחריות בישראל
שאלות נפוצות על ליפט למוסך
איזה ליפט למוסך מתאים למוסך קטן?
לרוב ליפט מספריים נמוך של 3–3.5 טון, כמו Magix 30 או מספריים POINTER. הוא תופס מעט מקום ומותקן על הרצפה או שקוע בה.
מה כושר ההרמה שצריך לליפט למוסך?
לרכבים פרטיים מספיקים 3.5–4 טון. לרכבי שטח, מסחריות ורכבים חשמליים כבדים בחרו 4.5–6 טון, ולמשאיות 12 טון ומעלה.
מה ההבדל בין ליפט 2 עמודים לליפט 4 עמודים?
ליפט 2 עמודים מרים את השלדה ומשאיר את הגלגלים חופשיים, ולכן מתאים לבלמים ומתלה. ליפט 4 עמודים מרים את הרכב על הגלגלים, ומתאים לכיווני פרונט, שמן ורכב כבד.
איזה תקן חל על ליפט למוסך בישראל?
ת״י 5383 – מגבהים לרכב, מהדורת 2019, שמבוסס חלקית על התקן האירופי EN 1493. מגבהים מיטלטלים נמצאים תחת ת״י 4450.
כל כמה זמן צריך לבדוק ליפט במוסך?
לפני השימוש הראשון, ואז לפחות פעם ב-14 חודשים, על ידי בודק מוסמך.
האם כל עובד במוסך יכול להפעיל ליפט?
לא. מגבה רכב הוא מכונת הרמה, ומפעיל רק מי שמונה לכך על ידי בעל המוסך.
איפה קונים ליפט למוסך עם שירות בישראל?
א.ס. ורטהיים מייצגת בישראל את POINTER, Stertil-KONI, Autop-Stenhoj ו-MAROLO. החברה נמצאת ברח׳ אברהם בומה שביט 3, ראשון לציון, טל׳ 03-6888722, ומספקת תמיכה סביב השעון.
